Premium D61 D65 Moeras Rupsbande Swaargewig Onderstel Onderdele vir Komatsu
Produkbeskrywing (Die "Waarom Ons"-afdeling)
Waarom ons D61/D65 Moerasskoene kies?
Ongeëwenaarde Dryfbaarheid en Traksie Ontwerp met 'n gespesialiseerde boog-/verskuiwingsprofiel, verhoog ons moerasskoene die grondkontakarea, wat gronddruk aansienlik verminder. Dit verhoed dat jou D61- of D65-buldozer in turf, moerasland of sagte modder sink, wat operasionele doeltreffendheid in die strawwe omgewings verseker.
Uiterste duursaamheid teen buiging Die grootste uitdaging vir wye moerasskoene is buiging. Ons los dit op deur deurgeharde boorstaal te gebruik. Ons gespesialiseerde blus- en temperingsproses verseker dat die kernhardheid HRC 42-48 bereik, wat uitsonderlike hoë-opbrengssterkte bied om vervorming onder swaar laste te weerstaan.
Presisie-passing Vervaardig streng volgens OEM-dimensionele standaarde. Ons boutgat-spasiëring, steek en kromming word presisie-gemasjineer om 'n perfekte passing met u bestaande rupskettings/skakels te verseker, wat installasiehoofpyn uitskakel.
Tegniese Spesifikasies
| Spesifikasie | Besonderhede |
| Onderdeelnaam | Moerasbaanskoen / Piramideskoen / Natlandskoen |
| Versoenbare Modelle | Komatsu D61-23, D61PX-24, D65PX-12, D65PX-15, D65WX-17 |
| Materiaal | Hoëgehalte-boorstaal (25MnB / 30MnB) |
| Hardheid | HRC 44-52 (Diep Induksie Verharding) |
| Breedte-opsies | 800mm, 900mm, 950mm (Aanpasbaar) |
| Profieltipe | Boog / Verskuiwing / Driehoekig |
| Oppervlakafwerking | Anti-roes verf (Geel/Swart) |
| Produksieproses | Warmrol -> Hittebehandeling -> Temperering -> Verf |
Moerasbaanskoen Ons kan voorsien
| Model | Lengte | breedte | gatplek | diafragma | Gewig | OEM |
| SD13 | 700 | 180 | 124.4*160.4*62 | 20.3 | 18 | 8190-MA-004700 |
| SD16 950 Q | 950 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 20.2 | 25.5 | 8203-MM-004950E |
| SD16 950 Z | 950 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 20.2 | 31 | 8203-MM-004950E |
| SD16 1100 Q | 1100 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 20.2 | 31.5 | 8203-MM-004110A |
| SD16 1100 Z | 1100 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 20.2 | 35.5 | 8203-MM-004110A |
| SD17 1100 | 1100 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 20.5 | 28 | 8203-MA-004110 |
| SD17 1100 J | 1100 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 20.5 | 30 | 8203-MA-004110A |
| SD22 | 910 | 205 | 146*184*76.2 | 20.5 | 35.5 | 8216-MA-004910 |
| SD22 | 910 | 205 | 146*184*76.2 | 20.5 | 39.5 | 8216-MA-004910J |
| D31P 600 | 600 | 144 | 82.4*112.4*57 | 14.5 | 10.5 | 11G-32-21120 |
| D31 1050 | 1050 | 144 | 82.4*112.4*57 | 14.5 | 15 | 11G-A70-4120 |
| D20/500 | 510 | 128 | 72*99*43.4 | 12.5 | 7.2 | 10G-32-11110 |
| D20/1050 | 1050 | 128 | 72*99*43.4 | 12.5 | 12.5 | 10F-A70-4711 |
| D40P-5/700 | 700 | 165 | 122.4*158.4*57 | 16.5 | 17 | 12F-32-11113 |
| D50/860 | 860 | 165 | 122.4*158.4*57 | 16.5 | 20 | 13F-32-21112 |
| D60 950 J | 950 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 19.5 | 30 | |
| D60 950 | 950 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 19.5 | 30 | |
| D65 950 J | 950 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 20.5 | 30 | 14Y-32-11110 |
| D65 950 | 950 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 20.5 | 30 | 14Y-32-11110 |
| D61PX | 860 | 180 | 124.4*160.4*62 | 20.3 | 20.5 | 13G-32-61410 |
| D6H | 1000 | 182 | 137.5*185.3*67.9 | 20.5 | 30 | 116-8545 |
| D6H(主) | 1000 | 182 | 134.7*158.7*44.5 | 21 | 30 | 116-8548 |
| D5H | 860 | 165 | 120.8*166.8*71 | 16.5 | 20 | 3T8590 |
| D4HD5KD5ND5M | 770 | 160 | 103.8*143.8*57 | 16.5 | 18 | 6T0232 |
| D5B D5 | 860 | 160 | 125.4*144.5*58.7 | 16.5 | 21 | 3P3898 |
| BD2 | 500 | 125 | 76*106*45.5 | 13.5 | 7.4 | 58024-11800 |
Gereelde vrae en oplossings
V1: "Sal hierdie skoene buig as ek harde grond of rotse tref?"
Oplossing:
"Ons moerasskoene is spesifiek ontwerp vir sagte terrein (modder, turf, moeras). Terwyl ons hittebehandelde boorstaal gebruik om buigsterkte (vloeisterkte) te maksimeer, let asseblief daarop dat moerasskoene NIE aanbeveel word vir rots of hardgepakte skuuroppervlakke nie. Deur dit op rots te gebruik, sal dit hul lewensduur verkort. Vir sagte grondtoepassings verseker ons versterkte ribontwerp egter dat hulle nie onder die masjien se gewig sal vervorm nie."
V2: "Hoe weet ek of dit by my spesifieke D65PX-15 pas?"
Oplossing:
"Ons waarborg 100% passing. Voor versending sal ons 'n tegniese tekening vir u goedkeuring verskaf. Ons benodig net die volgende: 1. Die spoorafstand (skakelafstand), 2. Die boutgatdiameter, en 3. Die afstand tussen boutgate. Ons het die OEM-databasis vir D65PX-15, maar ons dubbelkontroleer alles om veilig te wees."
V3: "Wat maak jou skoene anders as goedkoper gipsskoene?"
Oplossing:
"Baie goedkoper alternatiewe gebruik gietstaal wat bros is en geneig is om onder impak te kraak. Ons gebruik gewalste profielboorstaal. Gewalste staal het 'n konsekwente korrelstruktuur, wat dit aansienlik taaier en meer bestand teen slytasie en moegheid maak. Dis 'n belegging in bedryfstyd—minder stilstandtyd om gebreekte skoene te vervang."
V4: "Kan jy die boute en moere saam verskaf?"
Oplossing:
"Ja, streng aanbeveel. Wanneer rupsbandskoene vervang word, is die gebruik van nuwe hoëgraadse (Graad 12.9) ploegboute en -moere noodsaaklik om behoorlike wringkrag te handhaaf. Ons kan die skoene met die hardeware voorafverpak verskeep om u verkrygingstyd te bespaar."
V5: "Hierdie is swaar items. Hoe hanteer julle versending?"
Oplossing:
"Ons gebruik sterk, gefumigeerde houtpalette met staalbandbeskerming om beweging tydens vervoer te voorkom. Ons kan houerlading (20 voet swaar houer) maksimeer om u gemiddelde verskepingskoste per eenheid te verlaag. Ons hanteer FOB-, CIF- of DDP-terme, afhangende van u voorkeur."
