Die verskepingskoste styg te veel vanaf China na elke hawe

Geagte Heer :
In hierdie tydperk het die verskepingskoste te veel vanaf China na elke hawe toegeneem.Ons kan nie eers 1 houer na een of ander hawe bestel nie.

Hier is die wêreldhouer-indeks, jy kan die kurwe sien, verskepingskoste styg so vinnig.Hier is die skakel vir jou verwysing.
https://www.drewry.co.uk/supply-chain-advisors/supply-chain-expertise/world-container-index-assessed-by-drewry

wêreldhouer-indeks

Tweedens, vergelyk die houerkoste, dit is amper dubbel as verlede jaar.

Hoekom dit gebeur het:

1. As gevolg van COVID-19 kan baie werkers nie in baie hawens werk nie.
2. As gevolg van COVID-19, een of ander matroos van Indië, kan hulle nie werk nie.
3. Baie houers het in die buiteland-hawe oorgebly, so daar is minder houers in China.

Ons verwag dat die versendingskoste ten minste Maart sal styg.2022 .

Wanneer almal ophou invoer soos wat jy gedink het, sal die mark binnekort die verskaffingstekortgaping hê, as jy aanhou invoer, beteken dit wanneer ander die tekort aan die verskaffing gehad het, jy genoeg voorraad het, hierdie verskaffinggaping sal jou help om hoër winste te kry.

versendingskoste styg

’n Suksesvolle sakeman moet die unieke besigheidsneus hê om die sakekans, groter kans, groter massa te ruik.(Ek is baie jammer, maar ek ontleed net uit die markreëls, seker jy is baie slimmer as ek, as jy beter idees gehad het moet dit asseblief met my deel, dit is regtig 'n wonderlike gevoel om by jou te leer.

Sien uit na jou vriendelike antwoord.

Dankie en beste groete

freightos blatiese indeks

Postyd: Sep-07-2021