1. Die gebruikstemperatuur van rubberbane is gewoonlik tussen -25 ~ 55C.
2. Chemikalieë, olie, seewatersout sal die veroudering van die baan versnel, in so 'n omgewing moet die baan na gebruik skoongemaak word.
3. Die padoppervlak met skerp uitsteeksels (soos staalstawe, klippe, ens.) sal lei tot trauma aan die rubberbaan.
4. Die randklippe, groewe of ongelyke plaveisel van die pad sal krake in die grondkantpatroon van die spoorrand veroorsaak, wat steeds gebruik kan word sodra die krake nie die staalkoord beskadig nie.
5. Gruis en gruisplaveisel sal vroeë slytasie van die rubberoppervlak in kontak met die laerwiel veroorsaak, wat klein krake vorm. Erge waterindringing, wat lei tot kernysterverlies en staaldraadbreuk. Die relatiewe gebruiksreeks en lewensduur van die staalrupsonderstel en die keuse van werksomstandighede is wyer. Dit bestaan uit 'n staalrups, rupswiel, geleidingswiel, ondersteuningswiel, onderstel en twee loopverminderingseenhede (loopverminderingsmasjien volgens motor, ratkas, rem, klepliggaamsamestelling). Oor die algemeen word die tuig byvoorbeeld op die onderstel as 'n geheel gerangskik, en die loopspoed van die rupsonderstel kan met die beheerhandvatsel aangepas word, sodat die hele masjien gerieflike beweging, draai, klim, loop, ens. kan bewerkstellig.
Plasingstyd: 22 Maart 2023
