Spoor kettingswat op stootskrapers gebruik word, word oor die algemeen in twee tipes verdeel:gesmeerde kettingsen nie-gesmeerde kettings.Die smeerketting (Sealed and Lubrication Track, SALT) gebruik oliesmeer, wat die moegheid tussen diepen en die bus.Dit word gewoonlik gebruik vir gereelde bestuur.Die meeste stootskrapers en graafmachines gebruik smeerkettings, waarin die penne van die smeerketting interne gordels het.Daar is 'n reservoir vir olie, wat deur die radiale gat van die pen in die ringvormige spasie tussen die pen en die bus vloei en deur 'n seël in die kettingring vasgehou word.Hierdie ontwerp help om die lewe van die ketting te verleng.
| Item | Tik | A | B | C | B1 | C1 | N | M | D | E | D1 | E1 | L | I | ΦR | ΦH | ΦG | ΦF | ΦT | P | W | Gebruik vir |
| 1 | T154GA | 154 | 57 | 44 | 57 | 44 | 40 | 87 | 82,4 | 112,4 | 82,4 | 112,4 | 123,4 | 53,4 | 47 | 28.6 | 47 | 14.5 | 15.5 | 165,6 | M14*1.5 | D31 D30 |
| 2 | T155GA | 155,6 | 54,8 | 48,7 | 38,7 | 58,7 | 39 | 88 | 88,9 | 104,7 | 86 | 97,1 | 130,5 | 59,5 | 50 | 28.6 | 47 | 14.5 | 15.5 | 162,4 | M14*1.5 | |
| 3 | T171GA | 171,4 | 60,3 | 55,6 | 38.1 | 67,2 | 42,9 | 101,6 | 108 | 108 | 104,8 | 110 | 145,5 | 71,5 | 54 | 33,5 | 54 | 16.5 | 17.5 | 180,6 | 5*/8-18UNF | D4D D4 |
| 4 | T171GB | 171,45 | 60,3 | 55,6 | 38.1 | 66,68 | 43.2 | 95,2 | 108 | 108 | 104,8 | 110,2 | 148,5 | 74,5 | 54 | 33,5 | 54 | 16.5 | 17.3 | 184 | 5*/8-18UNF | D4E |
| 5 | T175GA | 175 | 57 | 54 | 57 | 54 | 45 | 101,5 | 122,4 | 158,4 | 122,4 | 158,4 | 171,5 | 83,8 | 59,5 | 36 | 57 | 16.5 | 17.5 | 216,4 | M16*1.5 | D41 D50 D53A D58E |
| 6 | T190GA | 190 | 69 | 58 | 66,5 | 60,5 | 46 | 106 | 119,6 | 155,6 | 119,6 | 155,6 | 173,6 | 81,6 | 59,5 | 36 | 57 | 20.5 | 22.5 | 211 | M20*1.5 | E200B/E320/SK200 |
| 7 | T190GB | 190 | 62 | 58 | 57 | 60,5 | 47 | 105 | 124,4 | 160,4 | 124,4 | 160,4 | 174,2 | 82,8 | 59,5 | 36 | 57 | 20.5 | 22.5 | 211 | M20*1.5 | SD13 PC200-5 |
| 8 | T190GC | 190 | 62 | 58 | 57 | 60,5 | 47 | 105 | 124,4 | 160,4 | 124,4 | 160,4 | 174,2 | 82,8 | 59,5 | 36 | 57 | 18.5 | 20.5 | 211 | M18*1.5 | PC200-3 EX200-2/3/5 |
| 9 | T203GA | 202.8 | 76,2 | 58 | 44,4 | 78 | 51,9 | 121,4 | 133,4 | 171,5 | 134,1 | 158,8 | 193,3 | 102,3 | 69,8 | 44,7 | 66,8 | 19.5 | 20.5 | 230 | M18*1.5 | D6C/D6D |
| 10 | T203GB | 203.2 | 72,2 | 58 | 72,2 | 58 | 52 | 116 | 138,4 | 178,4 | 138,4 | 178,4 | 198,2 | 101,4 | 69,8 | 44,7 | 66,8 | 20.5 | 22 | 243 | M20*1,5 | D65 SD16 D68 TY160 |
| 11 | T203GC | 203.2 | 72,2 | 58 | 72,2 | 58 | 52 | 116 | 138,4 | 178,4 | 138,4 | 178,4 | 198,2 | 101,4 | 69,8 | 44,7 | 66,8 | 19.5 | 20.5 | 243 | 3"/4-18UNF | D60 |
| 12 | T216GA | 216 | 76,2 | 64 | 76,2 | 64 | 59 | 129 | 146 | 184 | 143 | 181 | 210,8 | 108,8 | 74,5 | 47.1 | 71,4 | 19.5 | 20.5 | 254 | 3"/4-18UNF | D7G |
| 13 | T216GB | 216 | 76,2 | 64 | 76,2 | 64 | 58 | 129 | 146 | 184 | 143 | 181 | 210,8 | 108,8 | 74,5 | 47.1 | 71,4 | 20.5 | 21 | 254 | M20*1.5 | D80 D85 TY320 SD8 SD23 |
| 14 | T228GA | 228,6 | 76,2 | 71,4 | 76,2 | 71,4 | 60 | 138 | 169 | 219,8 | 169 | 219,8 | 244,8 | 123 | 79 | 48,8 | 77 | 24.5 | 26 | 288 | M24*2 | D155 D150 TY320 SD32 |
Postyd: Jan-02-2024