Bout en moer vir spoorskoensegment Baanrolsnyrand

Bout en moer vir Track Shoe Segment Track Roller Snyrand Uitgestalde beeld

Kort beskrywing:

Wat is 'n segmentbout?
'n Segmentbout is 'n tipe hegstuk wat in swaar masjinerie gebruik word, veral in grondverskuiwingstoerusting soos graafmachines en stootskrapers.Dit is ontwerp om die segmente van die spoorketting aan mekaar vas te maak.
D475 segment bout en moer
Grootte: M30×120mm
Gewig: 1.24KG
Graad: 12.9
materiaal: 40 Cr
Bout deel No.: 198-27-32231

Stuur e-pos aan ons Laai af as PDF

Produkbesonderhede

Produk Tags

Die standaardgroottes vir graafbout en moer kan wissel na gelang van die fabrikaat en model van die graafmasjien.Algemene groottes sluit in M12, M16, M20 en M24.

Stap-1: Grondstofinspeksie en berging
Grondstof vir die bout moet op grond van toepassing op die ontwerper besluit word.Materiaal wat gebruik moet word om geïnspekteer te word en dan moet behoorlike stoorplek geïdentifiseer word om roesvorming te vermy en behoorlike bedekking moet voorsien word.

Stap-2: Ongedraadde / Onvoltooide boutvervaardiging
Meestal word giet en smee in hierdie stadium gebruik. Ander metodes kan ook gebruik word:
1. Sintering
2. Prototipering (vinnig)

Stap-3: CNC-bewerking
Nadat die onderdeel via smee-/gietroete vervaardig is, word dit dan gewoonlik deur CNC tot die vereiste afmetings gemasjineer.
Die bewerkings wat hier gevolg word, is: wys, wys, groef.

Stap-4: Hittebehandeling
Hittebehandeling word ná bewerking gedoen om die hegstukke sterker te maak.Verhardings- en temperbewerkings word gevolg.
Eerstens word verharding so gedoen dat bout verhit word tot 'n temperatuur van 850-900°C en dan in die verkoelingsmedium geblus word.
Tweedens word die bout weer verhit om die uiters verharde bout minder sag terug te bring, sodat die bout sterker bly.Herverhitting word gedoen om die brosheid van die bout wat tydens verharding gebeur het, af te bring.

Stap-5: Oppervlakafwerking
Volgende is die oppervlakafwerkingsproses.Gewoonlik word slypproses uitgevoer om die oppervlak gladder te maak volgens die oppervlakafwerkingspesifikasie.

Stap-6: Draadrol
Na die voltooiing van die proses word draadrol met twee matryse gedoen.Een is stilstaande en 'n ander is 'n bewegende matrys wat eintlik druk op die boute uitoefen en drade vorm.

Stap-7: Bedekking

Na die draadrol word boute en skroefhegstukke bedek om roes en korrosie te voorkom.'n Goeie voorbeeld van boutbedekking is geometbedekking in boute wat getoets sal word na SST (Sout Spray Test) afhangende van die aantal ure soos gespesifiseer.

Masjinerie genaamd FISCHERSCOPE word gebruik om laagdikte te bepaal saam met ander diktemeetinstrumente soos laagdiktemeter.

Stap-8: Inspeksie vir vorm, pas en funksie:

Nadat al die prosesse gedoen is, gaan die deel uiteindelik na inspeksie.Dit moet ontmoet
1.Wringkragtoets, SST
2. Aanpassing met moer
3.Impaksterkte (Impak charpy toets)
4. Treksterkte toets (% verlenging van bout)
5.Kernhardheid van bout
6.Coating dikte
Dimensionele inspeksie ens.

Model wat ons kan verskaf

No	Naam	Grootte	No	Naam	Grootte
1	Moer	TB12NS	77	Bout	TB30*96B
2	Moer	TB14NH	78	Bout	TB30*168B
3	Moer	TB14NS	79	Bout	TB1/2*1.1/2B
4	Moer	TB16NS	80	Bout	TB1/2*1.57/64B
5	Moer	TB18NS	81	Bout	TB1*2.15/16B
6	Moer	TB19NS	82	Bout	TB1.3/8*5B
7	Moer	TB20NS(28S)	83	Bout	TB1*3.13/16B
8	Moer	TB20NS(30S)	84	Bout	TB1*3.35/64B
9	Moer	TB20NS-30S25H-GETT	85	Bout	TB1*3.3/16B
10	Moer	TB22NS	86	Bout	TB1*4.27/32B
11	Moer	TB24NS	87	Bout	TB1*4.52/64B
12	Moer	TB24NH	88	Bout	TB1*5.53/64B
13	Moer	TB27NH	89	Bout	TB1*5.9/16B
14	Moer	TB27NS	90	Bout	TB1.1/4*7B
15	Moer	TB27NU)	91	Bout	TB1.1/4*4.9/16B-CTP
16	Moer	TB30NU	92	Bout	TB1.1/8*3.25/32B
17	Moer	TB1NU	93	Bout	TB1.1/8*3.39/64WB
18	Moer	TB1NS	94	Bout	TB1.1/8*4.13/32B
19	Moer	TB1/2NS	95	Bout	TB1.1/4*4.9/16B
20	Moer	TB1/2NT	96	Bout	TB1.1/8*5.15/32B
21	Moer	TB1.1/8NU	97	Bout	TB1.1/8*5.9/32B
22	Moer	TB3/4NS	98	Bout	TB1.1/8*6.29/64B
23	Moer	TB5/8NH	99	Bout	TB3/4*2.13/32B
24	Moer	TB5/8NS	100	Bout	TB3/4*2.13/64B
25	Moer	TB7/8NS	101	Bout	TB3/4*2.3/8B
26	Moer		102	Bout	TB3/4*2.3/4B
27	Moer	TB7/8NU	103	Bout	TB3/4*4.1/8B
28	Moer	TB9/16NH-CTP	104	Bout	TB3/4*4.9/64B
29	Moer	TB9/16NS	105	Bout	TB3/4*57B
30	Bout	TB12*40B	106	Bout	TB3/4*67B
31	Bout	TB14*35B	107	Bout	TB3/4*74B
32	Bout	TB14*45B	108	Bout	TB3/4*2.35/64B
33	Bout	TB14*48B	109	Bout	TB3/4*2.5/32B
34	Bout	TB14*85B	110	Bout	TB3/4*2.7/16B
35	Bout	TB16*48B	111	Bout	TB3/4*3.9/64B
36	Bout	TB16*53B	112	Bout	TB3/4*3.5/8B
37	Bout	TB16*182B	113	Bout	TB3/4*3.57/64B
38	Bout	TB18*55B	114	Bout	TB3/4*5.1/2B
39	Bout	TB18*57B	115	Bout	TB5/8*1.1/2B
40	Bout	TB18*59B	116	Bout	TB5/8*1.31/32B
41	Bout	TB18*60B	117	Bout	TB5/8*1.3/4B
42	Bout	TB19*69B	118	Bout	TB5/8*1.35/36B
43	Bout	TB19*98B	119	Bout	TB5/8*48B-GETT
44	Bout	TB20*55B/WB	120	Bout	TB5/8*2.19/32B
45	Bout	TB20*56WB	121	Bout	TB5/8*2.3/32B
46	Bout	TB20*60B (TST)	122	Bout	TB5/8*2B
47	Bout	TB20*60B（英文）	123	Bout	TB5/8*2.5/32B
48	Bout	TB20*63B	124	Bout	TB5/8*2.7/64B
49	Bout	TB20*62B	125	Bout
50	Bout	TB20*63B-CTP	126	Bout	TB5/8*2.7/8B
51	Bout	TB20*65B	127	Bout	TB5/8*3B
52	Bout	TB20*68B	128	Bout	TB5/8*3.1/2B
53	Bout	TB20*105B	129	Bout	TB5/8*3.1/4B
54	Bout	TB20*117B	130	Bout	TB5/8*3.3/8B
55	Bout	TB20.5*55B	131	Bout
56	Bout	TB22*56WB	132	Bout	TB5/8*3.9/16B
57	Bout	TB22*59B	133	Bout	TB5/84,516B
58	Bout	TB22*65B	134	Bout	TB7/8*2.21/32B
59	Bout	TB22*67B	135	Bout	TB7/8*3.11/32B
60	Bout	TB22*70B	136	Bout
61	Bout	TB22*73B	137	Bout	TB7/8*3.13/32B
62	Bout	TB22*73B-CTP	138	Bout	TB7/8*3.13/32B-CTP
63	Bout	TB22*115B	139	Bout	TB7/8*3.25/32B
64	Bout	TB241,5129B	140	Bout	TB7/8*3.27/64B
65	Bout	TB24*65B	141	Bout	TB7/8*3.3/4B
66	Bout	TB24*67B	142	Bout	TB7/8*4.27/32B
67	Bout	TB24*75WB	143	Bout	TB7/8*4.3/4B
68	Bout	TB24*76.2B	144	Bout	TB7/8*5B
69	Bout	TB24*81B	145	Bout	TB7/8*5.5/64B-CTP
70	Bout	TB24*79B	146	Bout	TB9/16*1.5/8B
71	Bout	TB27*82B	147	Bout	TB9/16*1.15/16B
72	Bout	TB27*90B	148	Bout	TB9/16*3B
73	Bout	TB272150B	149	Bout	TB9/16*2.7/8B
74	Bout	TB271,5154B	150	Bout	3/4-10*190.3=CTP
75	Bout	TB3/4*57B	151	Bout	SQ3/4*2.1/8B-CTP
76	Bout	TB7/8-14*129长	152	Bout	3/4-16*91-CTP